Производительность, л/мин 2800
Давление, бар: 7
Мощность, кВт: 18,5
Вес, кг: 500 (на шасси)/440 (без шасси)
Габариты, мм: 2000х1225x1290 (на шасси)/1550x1050x880 (без шасси)
Двигатель Kubota V902
Емкость топливного бака, литр 28,5
Гарантия 2 года.

КОМПРЕССОР XAS 48: ПРЕИМУЩЕСТВА

• Двигатель и винтовой элемент соединены без использования муфт и ремней, что обеспечивает высокую надежность.
• Малые габаритные размеры позволяют перевозить компрессор в Газели, устанавливая его поперек кузова.
• Система охлаждения усовершенствована, что значительно снижает риск перегрева.
• Удельный расход топлива снижен на 12% благодаря новой запатентованной винтовой паре.
• На металлическое основание нанесено тройное антикоррозийное покрытие для надежной защиты и сохранения привлекательного вида.
• Ударопрочный и легкий полиэтиленовый кожух. Регулируемое по высоте дышло.
• Можно буксировать за любым автомобилем без прав категорий ВЕ/СЕ, так как их вес меньше 750 кг.
• Время регламентного обслуживания сократилось в 2 раза благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору.
• Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями. (Обслуживание производится 1 раз в 2 года или через 1000 моточасов).

Есть исполнение со встроенным генератором на 6 или 12 кВА с напряжением 230 В и 400 В с тремя розетками. Допускается параллельная работа компрессора и генератора.Производительность компрессора составит 2,5 м3/мин.

Производительность, л/мин 5000
Давление, бар: 7
Мощность, кВт: 33
Вес, кг: 750 (на шасси)/650 (без шасси)
Габариты, мм: 2240х1345x1400 (на шасси)/1940x1160x1050 (без шасси)
Двигатель Kubota V1505T
Емкость топливного бака, литр 60
Гарантия 2 года.

КОМПРЕССОР XAS 88: ПРЕИМУЩЕСТВА

• Двигатель и винтовой элемент соединены без использования муфт и ремней, что обеспечивает высокую надежность.
• Малые габаритные размеры позволяют перевозить компрессор в Газели, устанавливая его поперек кузова.
• Система охлаждения усовершенствована, что значительно снижает риск перегрева.
• Удельный расход топлива снижен на 12% благодаря новой запатентованной винтовой паре.
• На металлическое основание нанесено тройное антикоррозийное покрытие для надежной защиты и сохранения привлекательного вида.
• Ударопрочный и легкий полиэтиленовый кожух. Регулируемое по высоте дышло.
• Можно буксировать за любым автомобилем без прав категорий ВЕ/СЕ, так как их вес меньше 750 кг.
• Время регламентного обслуживания сократилось в 2 раза благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору.
• Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями. (Обслуживание производится 1 раз в 2 года или через 1000 моточасов).

Есть исполнение со встроенным генератором на 9 кВА с напряжением 230 В и 400 В с тремя розетками. Допускается параллельная работа компрессора и генератора.Производительность компрессора составит 5 м3/мин.

Производительность, л/мин 5000
Давление, бар: 7
Мощность, кВт: 33
Вес, кг: 720
Габариты, мм: 1874х950x1050
Двигатель Kubota V1505T
Емкость топливного бака, литр 66
Гарантия 2 года.

КОМПРЕССОР U 175: ПРЕИМУЩЕСТВА

• Корпус компрессора на 10 см компактнее аналогов в длину, что позволяет устанавливать его поперек кузова ГАЗели, освобождая тем самым место для управления, обслуживания и подключения инструмента
• Рабочая масса на 100 кг меньше других аналогичных моделей
• Низкий расход топлива и эксплуатационные затраты благодаря новой высокоэффективной винтовой паре «Атлас Копко» и японскому двигателю KUBOTA
• Обслуживание компрессорной системы выполняется один раз в 2 года (или 2000 моточасов)
• На проведение полного регламентного обслуживания требуется менее 1 часа
• Для удобства разгрузки/погрузки предусмотрены пазы под погрузчик и подъемная проушина
• Прочная конструкция корпуса допускает штабелирование в 3 уровня, что позволит сократить площадь складирования
• Отвод охлаждающего воздуха осуществляется вверх, что гарантирует эффективное охлаждение и исключает перегрев
• Панель управления и выходные краны расположены с торца компрессора и не блокируются стандартным бортом автомобиля, а значит для доступа к ним нет необходимости забираться в кузов
• Удобное расположение фильтров облегчает проведение регламентного обслуживания
• Точки слива рабочих жидкостей выведены на раму компрессора сбоку
• Герметичный поддон исключает утечку рабочих жидкостей, для их слива предусмотрена специальная пробка